涂裝線前處理有什么目的
所謂涂裝前處理是指涂裝前化學成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了進步被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進行化成處理。跟著我國汽車工業的飛速發展和對汽車涂裝質量要求的逐年進步，涂裝生產線工藝及前處理設備技能也得到了很大的發展。
涂裝線前處理的目的是去除被涂件構成物之外的一切異物，供給適合于涂裝要求的良好基底，以確保涂層具有良好的防腐蝕功能和附著力。因此，涂裝線前處理設備的效果便是對工件及其外表，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理作業。工件外表的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著功能和維護功能，不宜直接進行涂裝，需做適當的外表處理。
前處理設備依據工件形狀和出產值不一樣，要布局方式有浸漬式、地道經過噴淋式;浸漬式適用于大件、笨件等產值不太大的出產線;地道經過噴淋式適用于小工件且產值較大的出產流水線;前處理設備要由各技能槽體、槽液拌和系統、槽液加熱系統、磷化除渣系統、通風系統、給排水管路系統以及物流運送系統等有些構成。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應各種不同的作業涂裝要求。一般來說，關于種類單一、尺寸較小、結構簡單、生產值較大的作業適宜用噴淋前處理，如家電、五金等。
關于種類較多、尺寸較大、幾許形狀較雜亂、產值較小工件宜彩浸漬前處理方式，如開關、電纜橋架等。
文章源自：涂裝設備廠家 http://www.hwzpirh.cn/
-
09-30
粉末回收器廠家：涂裝設備的除濕方法
1.冷卻除濕方法將空氣冷卻至露點溫度以下，空氣中的水氣即凝聚成水。將凝聚水掃除再加熱即可取得低濕度的空氣。空氣的冷卻來歷可使用冷凍機的冷媒、冰水或鹵水。屬于減焓降濕降溫( 特性)(1)若冷卻盤管的外表溫度在0℃以下，凝聚水即在盤管外表凍結，使冷卻效率降低除濕作用也降低，因此無法取得安穩濕度。(2)一般使用上，冷卻除濕的界限是在露點溫度0℃以上。(3)如設備大型化，即增大耗電量，
-
09-30
粉塵二級回收器批發：靜電涂裝的保障措施
靜電涂裝的事故大部分起因于應接地的未予接地，形成絕緣狀態。在涂裝間內的導電性物體須明確區分是高電壓電位還是接地電位，除了應施加高電壓部位以外，須確實予以接地。在靜電界內保持人體未形成絕緣狀態很重要。主要安佺措施有：1、作業員須穿通電性鞋子。2、充分清掃鞋底。3、涂裝間內的導電性物體須確實予以接地。4、洗凈用溶劑槽為固定式并確實予以接地。5、使用靜電手提噴漆槍的作業員，須
-
09-30
粉塵二級回收器批發：噴涂生產線的保養方法
噴涂生產線保養事項一、 噴粉線每日保養需知1. 清潔噴粉房附近地面2. 每日開機時間段開啟自動加油機為懸掛線輸送鏈條自動加油，并檢查油位是 否正常3. 每日開機時要注意所有的電機，風機，燃燒機有無異常聲音。4. 每日開機時要注意檢查熱風油杯內油位是否正常5. 每次開機前要將前次掉落于前處理槽與烘爐內的工件或吊具清理出來。二、 噴粉線每周保養需知1. 檢查燃燒機是
-
09-30
自動鏈條加油機廠家：涂裝設備使用過程有哪些故障
涂裝設備使用時會呈現毛病是在所難免的，據相關人士講，比較常見的毛病主要有：①腐蝕性毛病：物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態金屬相觸摸，使金屬某一區域不斷熔解，另一區域不斷構成的物質搬運現象，即物理腐蝕；化學腐蝕：金屬和周圍介質直接發作化學反響所形成的腐蝕。反響過程中沒有電流發作。電化學腐蝕：金屬與電介質溶液發作電化學反響所形成的腐蝕。反響過程中有電流發作。②老化性毛病：歸納要素效果于設